こんにちは。福島市の尾形自動車工業です。
当社では、お客様へより良いサービスをご提供するため、日々技術力向上に取り組んでいます。
今回は、フロントガラスリペア技術のレベルアップを目的として、社有車を使用した実践練習を行いました。
飛び石によるガラスのヒビは、傷の大きさや形状、場所によってリペアできる場合と交換が必要になる場合があります。
だからこそ実際の傷を使いながら経験を積み、より多くのケースに対応できる技術を身につけることが重要です。
今回使用したのは、フロントガラスにヒビが入っていた当社の所有車です。
実際の飛び石傷を使いながら、
などを確認しながら作業を行いました。
ガラスリペアは専用機材を使用して補修樹脂をヒビの内部へ浸透させる繊細な作業です。
実際の修理現場でも経験と判断力が仕上がりを大きく左右します。ガラスリペアの技術習得では、さまざまなヒビの状態を想定した実践的なトレーニングが重要とされています。
フロントガラスのヒビは、すべてがリペアで対応できるわけではありません。
傷が大きすぎる場合や、運転席前方など重要な視界部分にある場合は、仮にリペアが可能であってもガラス交換をおすすめすることがあります。
尾形自動車工業では「修理できるから修理する」のではなく、安全性を最優先に考えたうえで最適な修理方法をご提案しています。
フロントガラス交換は車種によって高額になる場合があります。
一方で、適切にリペアできれば交換を回避できるケースもあり、お客様の費用負担を大きく抑えられる可能性があります。
そのため当社では、ガラスリペア技術の向上にも力を入れています。
「交換しかないと思っていた傷」がリペアできれば、お客様にとっても大きなメリットになります。
より多くのケースに対応できるよう、日々技術の研鑽を続けています。
尾形自動車工業では、車検や整備だけでなく、このような技術研修や実践練習も積極的に行っています。
整備技術や故障診断力はもちろん、ガラスリペアのような専門技術についても学び続けることで、お客様へより良いサービスを提供できると考えています。
これからもスタッフ一人ひとりが技術力向上に努め、お客様に安心してお任せいただける整備工場を目指してまいります。
尾形自動車工業では、
など幅広く対応しております。
飛び石によるガラスのヒビや傷でお困りの際は、お気軽にご相談ください。
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