こんにちは。福島市の尾形自動車工業です。
今回はトヨタ プリウスの車検をご依頼いただきました。
車検のお見積り時にお客様から「走行中に異音が気になる」とご相談をいただいたため、通常の車検点検に加えて足回りも詳しく点検させていただきました。
点検を進めたところ、4輪すべてのショックアブソーバーに劣化が見られ、一部ではオイル漏れも確認されました。
ショックアブソーバーは路面からの衝撃を吸収し、車体の揺れを抑える重要な部品です。
内部のオイルによって減衰力を発生させていますが、経年劣化によってシール部分が傷み、オイル漏れを起こすことがあります。
オイルが漏れてしまうと本来の性能を発揮できなくなり、乗り心地の悪化や異音、走行安定性の低下につながります。オイル漏れがあり減衰性能が低下しているショックアブソーバーは交換が必要とされています。

こちらは取り外したショックアブソーバーです。
内部のオイルが抜けてしまい、押し込んでも自力で戻らない状態になっていました。
今回のプリウスは4輪とも劣化が進行していたため、お客様とご相談のうえ前後4本すべて交換させていただきました。

フロント側はエンジンルーム上部から固定部を取り外し、足回りを分解しながら交換作業を進めます。
長年使用された部品はゴム部分の劣化や摩耗も進んでいました。
ショックアブソーバー交換時は関連部品の状態も確認しながら作業を行います。

左が新品、右が取り外した部品です。
見た目だけでは分かりにくい場合もありますが、内部性能には大きな差が生じています。
新品のショックアブソーバーを組み付け、各部を確認しながら作業を完了しました。

ショックアブソーバーは消耗部品のため、走行距離や使用年数の増加とともに性能が低下していきます。
劣化すると異音だけでなく、車体の揺れが大きくなったり、タイヤの接地性が低下したりする場合があります。
今回も交換後の試運転では足回りの安定感が向上し、安心してお乗りいただける状態となりました。
車検では保安基準に適合しているかだけでなく、お客様が気になっている症状についてもしっかり点検することが大切です。
「段差でコトコト音がする」「乗り心地が悪くなった」「最近フワフワする感じがする」などのお悩みがありましたら、お気軽にご相談ください。
尾形自動車工業では、車検・点検・整備・鈑金塗装・自動車保険まで、お車に関することをトータルでサポートしております。
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