こんばんは!
尾形自動車工業です。

今回車検で入庫した、三菱「デリカ」。

ブレーキまわりをみてみると、ブレーキパッドがかなり劣化し錆びてすり減っていました。

車検ではよく
「ブレーキパッドがすり減ってる」「ブレーキローターが劣化してる」
と言われることがよくあると思います。

ブレーキパッド、ブレーキローターの交換は、部品代は少し高価になってしまいますが
「劣化している」と判断された場合には、早めの交換をお勧めします。

車のブレーキは、タイヤの内側にある円盤状の部品「ブレーキローター」と
それを挟む「ブレーキパッド」で動作しています。

ブレーキを踏むと、パッドがローターを挟んで摩擦を起こし
タイヤを止める仕組みです。

ブレーキパッドがすり減ると、摩擦によってブレーキローターをしっかり挟めなくなり
ブレーキの効きが悪くなります。
これが進むと、制動距離が長くなり、車が止まりにくくなってしまいます。

また、パッドが完全に摩耗してしまうと、金属部分が直接ローターに接触し
異常な音が出たり、ローターを傷めたりするため、修理費用も増えてしまいます。

何より、ブレーキが効きづらいことで重大な事故に繋がる可能性があり大変なので
当社の場合は、ブレーキローターの錆びつきやブレーキパッドのすり減りなどの劣化が目立つようになったら
早めに交換をお勧めしています。

今回のお車は、パッドもローターも、新品に交換させていただきました。

これでまた安心してお乗りいただけます。

ブレーキの部品の交換時期を過ぎての運転は大変危険ですので、定期的に交換しましょう。

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