こんばんは!

福島市の尾形自動車工業です。

車検でお預かりしました、三菱「ekワゴン」。

点検にていろいろと不具合のある箇所が見られました。

「タイロットエンド」のダストブーツの劣化、「ロアボールジョイント」のブーツの劣化です。

これらの部品には関節部があり、スムーズな動作を保つためにグリスで潤滑されています。ダストブーツはこの潤滑剤を内部に封じ込め、外部からの汚れや塵埃、水などからジョイントを守り、劣化を予防し、動作を維持し、摩耗を軽減します。

今回のケースでは、ブーツにヒビや破れがあり、外部からの汚れや水の侵入、潤滑用のグリスの漏れがありました*

これにより、各部品の性能が低下し、段差を乗り越える際などに車の位置が不安定になり、ハンドル操作が思うように行かなくなるなど、運転時に危険な状態が生じます。

ブーツは小さな部品ですが、ブレーキやハンドル操作に密接に関与しているので、その故障が大きな事故につながる可能性があります。

こういった点検は、車検を通過することが目的ではなく、大きな事故に繋がる可能性をなくすために、細かいヒビや小さな破れも見逃さない、プロのメカニックのスキルが不可欠です。

今回は、それぞれのブーツを新品に交換し、その後安全に運転いただけることを確認いたしました。

今回の2年点検費用は、上記の修理交換やフロントワイパーラバーの交換なども含めて、5万円弱となりました。

これらの細かな部品の確認と交換は、プロのメカニックの熟練度が求められる要素なのです。

当社には、ベテランのメカニックばかりが揃っているので、点検でも修理でも細やかなお仕事をいたします。

車検はぜひ尾形自動車工業にお任せください!

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